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今日，威马汽车官方发布告知函称，近年，受疫情影响，资本市场不景气、原材料价格大幅波动及获取经营发展资金受挫等客观因素影响，威马陷入经营困境，但威马不会躺平，更不会倒下。威马希望通过调整企业战略，解决财务债务问题，获得投资人参与重组和发展等展开积极自救。

近日，威马汽车科技集团有限公司新增一则股权冻结信息，被冻结股权数额60亿人民币，股权被执行企业为湖北星晖新能源智能汽车有限公司，冻结期限自2023年8月11日至2026年8月10日。

在融资这件事情上，同属国内四大头部新势力车企之一的威马汽车更显示出“后来者居上”的“威力”。9月22日，威马汽车宣布完成了总额100亿元人民币的D轮融资，超额完成了先前设定的10亿美元的融资任务，这也是造车新势力史上最大的单轮融资。

8月23日下午消息，威马汽车与格力电器签署战略合作协议，双方将在智能制造、车家智能互联等智能化相关领域，以及整车制造相关、高端设备输出等方面展开深入合作，并将共同探索在渠道方面合作的可能性。

3月8日消息，在今天于威马汽车上海总部举行的媒体沟通会上，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖公布了30亿元的C轮融资。本轮融资由百度集团领投，太行产业基金、线性资本等参与投资。截至目前，威马汽车累计融资金额已经接近230亿元人民币。据悉，本轮融资将主要用于用户体验和技术研发。