斥资5.6亿欧元，鸿海宣布收购采埃孚旗下子公司50%股权
7月24日，鸿海集团宣布与德国ZF集团建立深度合作关係，并斥资约5.6亿欧元收购ZF集团旗下ZF Chassis Modules GmbH公司约50%的股权，借此与奔驰、宝马、Stellantis等国际汽车大厂建立合作关系，为其电动汽车代工版图再添助力。
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戴姆勒集团CEO康松林：全球缺芯问题将持续到2023年
9月6日消息，德国汽车巨头戴姆勒集团（Daimler）CEO康松林（Ola Kallenius）在慕尼黑车展前夕的一场记者会上表示，全球半导体短缺的状况明年仍会持续，可能等到2023 年才能解决。
奔驰妥协，同意向诺基亚支付专利使用费
据国外媒体报道，奔驰目公司戴姆勒近日已与诺基亚达成协议，戴姆勒将向后者支付专利使用费，从而结束双方围绕关键技术使用费用问题的法律斗争。
加速电动化进程，戴姆勒斥资9亿元入股孚能科技
7月4日消息，昨日梅赛德斯-奔驰宣布与中国动力电池电芯制造商孚能科技（赣州）有限公司展开深化战略合作，奔驰将入股孚能科技，持股约3%。而根据孚能科技披露的首次公开发行股票并在科创板上市发行公告显示，其战略投资者名单中包含了奔驰母公司戴姆勒旗下的戴姆勒大中华区投资有限公司，后者投资金额为9.045亿元。
吉利和戴姆勒成立合资公司，将再国内生产纯电动smart！
3月28日，浙江吉利控股集团和戴姆勒集团宣布，双方将成立合资公司，在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型，致力于将smart打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌。合资公司总部设在中国，双方各持股50%。
奔驰携手博世，将率先在2020年推出无人驾驶共享服务
据外媒报道，奢侈汽车制造商梅赛德斯-奔驰正携手全球最大的汽车零部件供应商之一博世，以加快无人驾驶汽车的发展。按照两家公司的愿景，最快将在3年时间内推出无人驾驶共享服务。
英伟达发布DRIVE PX 2自动驾驶平台，将与奔驰推全AI车型
在本届CES 2017上，NVIDIA宣布与梅赛德斯-奔驰达成深入合作关系，双方将基于NVIDIA的自动驾驶平台 DRIVE PX 2，推出一款全人工智能AI介入的合作车型。NVIDIA为汽车制造商，一级汽车制造供应商，汽车研究机构和初创企业带来一股力量，使他们可以通过AI系统来灵活的开发和部署自动驾驶技术。
奔驰设计总监谈自动驾驶：人类还会操控方向盘130年！
北京时间1月4日消息，近日，梅赛德斯奔驰设计总监戈登·瓦格纳（Gorden Wagener）接受了外媒的专访，称奔驰的新车研发已经规划到了2020年，而平台研发则超前到了2035年。
