Nvidia GTC2019：没有新架构，但黄仁勋打造了一个巨大的生态圈
北京时间 3 月 19 日凌晨 5 点钟，在美国加州圣何塞的圣何塞大学活动中心，一年一度的英伟达 GTC（GPU Technology Conference）大会正式开幕，英伟达创始人兼 CEO 黄仁勋做了重磅演讲。
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自动驾驶驶入快车道：由辅助驾驶向更智能驾驶过渡
经历了多年的基础环境准备和技术积累，自动驾驶将在2019年进入由辅助驾驶向更高级的智能驾驶的过渡期。随着5G等新技术的应用落地，网联汽车的发展将进一步助推智能驾驶的实现。
估值150亿美元！自动驾驶领头羊Waymo首次寻求外部投资
在自动驾驶汽车研发领域，谷歌兄弟公司Waymo是行业内毋庸置疑的第一名，测试里程数和自动驾驶系统脱离率等指标，遥遥领先于竞争对手。据外媒最新消息，Waymo公司史上首次开始寻求外部公司的投资。
一文看懂ADI在汽车电子领域的布局！
据ADI中国汽车电子事业部资深战略与业务发展经理陈晟介绍，早在上世纪90年代，ADI就进入了汽车电子市场，并且第一次把半导体微机械技术应用到了汽车安全气囊传感器里。经过几十年的发展，以及相关的并购，ADI已经在汽车电气化、智能驾驶座舱、自动驾驶三大方向有了相当深厚的积累。
L4级无人驾驶公司飞步科技获数千万美元Pre-A轮投资
3月1日消息，飞步科技今日宣布，获得来自青松基金、和玉资本的数千万美元Pre-A轮投资。此前在2018年6月，飞步科技曾公布获得创新工场的天使轮投资。
苹果披露无人驾驶部门裁员细节：共190人，多为工程师！
北京时间2月28日早间消息，据美国媒体《旧金山纪事报》（San Francisco Chronicle）报道，苹果宣布将在圣塔克拉拉和桑尼韦尔的无人驾驶汽车部门裁员190人。
中国自动驾驶成熟度排名第20，“弱”在技术和基础设施
近日，四大国际会计事务所之一的毕马威发布了最新报告《自动驾驶汽车成熟度指数》（Autonomous Vehicles Readiness Index，简称“AVRI”），这已经是该服务机构发布的第二份自动驾驶年度报告。
华为发布“自动驾驶移动网络”系列化解决方案
2月21日消息， 华为在2019世界移动大会伦敦预沟通会上正式发布“自动驾驶移动网络”系列化解决方案，助力5G时代网络建设。
Roadstar.ai内讧背后，是佟显乔的CEO保卫战
1月21日，中国自动驾驶创业公司Roadstar.ai（注册名称：深圳星行科技有限公司）在官方微信公众号发布公告，罢免联合创始人兼首席科学家周光在公司的一切职务，立即生效。
半导体技术助力，汽车电动化进程将入快车道
作为全球汽车产业转型升级的标志，新能源汽车颠覆传统燃油车，将电动化、智能化、网联化叠加融合已成大势。在出席了本届论坛的ADI汽车电气化总经理Vincent Troy看来，通过领先、安全的半导体技术助力，2018年汽车行业的"网红"——电动汽车在2019年又可以朝前迈进一大步！
现代首推5G自动驾驶概念车
1月19日，韩国现代汽车集团旗下零部件控股子公司现代摩比斯（012330.KOSPI）联合韩国规模最大的通信运营商之一韩国电信（030200.KOSPI，下称“KT”）共同宣布，将在现代摩比斯位于韩国忠清南道的试验基地搭载5G商用网络，而这也是全球首例5G商用网络正式覆盖汽车企业实验基地的案例。
Mobileye携手长城汽车推出自动驾驶解决方案
在2019年国际消费电子展（CES）上，英特尔子公司Mobileye宣布，正在寻求与中国领先的汽车制造商长城汽车股份有限公司（GWM）的战略合作。
