在深度学习方面，Intel和NVIDIA曾在去年有过一段激烈斗法，NVIDIA称GPU承载AI场景更优秀，Intel则坚持采用CPU。不过，英特尔同时也加大了对于专用AI芯片的投入。特别是在NVIDIA目前正春风得意的自动驾驶汽车领域，去年英特尔就斥资153亿美元收购了以色列公司Mobileye，而Mobileye在自动驾驶领域的技术水平业内有目共睹的，此次CES 2018大展上，Mobileye高级副总裁兼首席沟通官（CCO）Dan Galves还饶有兴致地谈及了NVIDIA。

他表示，做自动驾驶不仅需要硬件功底，也需要软件，而Mobileye兼而有之，既有此前积累的ASDS算法，也有世界上最强大的芯片公司（指Intel）支持。

而NVIDIA很大程度上还是硬件起家，不得不雇佣很多软件工程师，但难点在于后者必须吃透硬件，这个过程就很影响效率了。

据ZDNet报道，基于7nm工艺的EyeQ5（L5级别）自动驾驶作业芯片（单颗功耗5W）将在今年8月份生产，2020年会被四家汽车厂商采纳。

不过，本届CES上，NVIDIA以及发布了自己L5级别自动驾驶系统Xaiver，采用定制的8核CPU、512流处理器Volta显卡、支持8K HDR视频录制等，功耗30W。